1.Bagian kolong mobil dapat diberi pelindung untuk menutup, pelindung deker dapat terbuat dari plat maupun akrilik
2.Periksalah knalpot dari bagian head sampai ujungnya, perhatikan bagian sambungan pipa dan tabung knalpotnya.
3.Periksa dan lihat kondisi dek (lantai bawah) dari keadaan karat dan lubang karena hal ini akan membahayakan keadaan Anda dan penumpang dalam mobil karena gas CO2 dapat mudah masuk ke kabin.
4.Periksalah kondisi saluran pembuangan air serta karet pada sepanjang bodi, apabila terjadi kerusakkan akan menyebabkan air dapat merembes ke dalam kabin
5.Periksakan gardan dan tutup oli untuk mencegah kelonggaran akibat benturan.
6.Periksa crossmember karena komponen ini sering terkena tetesan air radiator dan akan menyebabkan karat, apabila keropos sebaiknya diganti.
7.Periksa as kopel dan cross joint, termasuk per (daun dan keong) dan ikatan antar per harus kuat, dan beri pelumas agar tidak berbunyi
8.Periksa juga dudukan shockbreaker, mur dan bautnya. Kencangkan baut dan mur agar tidak bergeser dan menimbulkan ketidaknyamanan serta kerusakkan yang lebih lanjut
sumber:google
Tidak ada komentar:
Posting Komentar